安全閥密封面的寬度和加工精度的影響

　　實際上，閥瓣與閥座密封面之間存在著毛細管作用。密封面的寬度決定了介質(zhì)通路的長度。因而，隨著密封面寬度的增加，介質(zhì)外漏時遇到的阻力以及對毛細管的堵塞作用隨之增加。為此，在檢修中隨意削窄密封面寬度的做法是不妥的。在 同等條件下，削窄密封面的寬度能降低閥的開啟壓力值；盡管加寬密封面能增加密封性，但在安全閥關(guān)閉末了和開啟以前，受介質(zhì)壓力作用的閥瓣面積減小，從而也提高了安全閥的開啟壓力值。



　　當設(shè)備長期停運時，因安全閥中無介質(zhì)壓力，彈簧的全部力作用在密封面上，若密封面寬度過窄，在較大的比壓力作用下，可能造成密封面損傷，引起密封不良。實驗證明，為了減少閥瓣、閥座互相壓出溝槽的可能性，把平面性密封的閥瓣、閥座密封面加工成同樣的寬度效果較好。



　　密封面表面質(zhì)量的好壞，直接影響關(guān)閉件密封性。密封面的幾何精度和表面光潔度與密封性有很大的關(guān)系。由于加工方法不當，金屬密封面在加工中出現(xiàn)的微觀不平以及波紋都會影響密封效果。目前我們檢修時慣用回轉(zhuǎn)式研磨方法，使密封面邊緣低陷，密封性差。