泵的壓力上升太慢或不上升:
1、放水閥未關(guān)嚴(yán)。
2、過(guò)濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏。
3、柱塞密封圈松動(dòng)或損壞。
4、進(jìn)、出水閥擱死。
5、進(jìn)、出水閥不密封。
6、吸水管漏氣。 1、關(guān)緊或重新配研。
2、清洗或去除污物擰緊接頭。
3、調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。
4、拆下檢查、清洗或重新研磨。
5、重新研磨或更換。
6、旋緊吸水管。
泵的壓力上升不均勻:
1、有一缸進(jìn)、出水閥擱死。
2、有一缸進(jìn)、出水閥密封不良。
3、有一缸密封圈松動(dòng)或損壞。
1)、根據(jù)柱塞運(yùn)動(dòng)方向,表針擺動(dòng)情況及響聲判定故障缸,拆下清理或配研。
2)、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。
3)、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸,調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。
泵的保壓時(shí)間太短或達(dá)不到額定排出壓力:
1、集水器上截止閥滲漏。
2、集水器上放水閥滲漏。
3、安全閥滲漏。
4、集水器內(nèi)止回閥或各水缸的出水閥滲漏。
5、接頭處滲漏。
1)、關(guān)緊截止閥或重新配研。
2)、關(guān)緊放水閥或重新配研。
3)、調(diào)整彈簧松緊或清洗密封面或重新研磨閥線。
4)、重新研磨或更換閥與閥座。
5)、擰緊接頭或更換密封墊圈。
減速箱溫度太高:
1、潤(rùn)滑油粘度低或太臟。
2、軸承裝配太緊。
3、蝸輪副嚙合間隙太小。
4、安全閥動(dòng)作不靈或泵負(fù)荷太重。
5、電動(dòng)機(jī)同心度不好。
1)、調(diào)整潤(rùn)滑油數(shù)量或更換潤(rùn)滑油。
2)、調(diào)整軸向間隙。
3)、檢查接觸面斑痕,重新裝配和調(diào)整蝸輪位置。
4)、禁止超載運(yùn)行或檢修安全閥。
5)、重新安裝,調(diào)整電機(jī)軸線位置。
電動(dòng)機(jī)負(fù)荷超載:
1、泵超負(fù)荷運(yùn)行。
2、各處潤(rùn)滑不良。
3、電源電壓太低
4、柱塞密封圈太緊。
1)、避免超負(fù)荷運(yùn)行。
2)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。
3)、提高電源電壓。
4)、適當(dāng)放松壓緊螺套。
七、維護(hù)和保養(yǎng)
1、泵外表、減速箱和傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保護(hù)清潔,不允許有污物和其他雜物。
2、第一次用的潤(rùn)滑油工作56小時(shí)后應(yīng)當(dāng)更換。以后每工作500小時(shí)更換一次。
3、長(zhǎng)期停用的泵,其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈,并用潔凈柴油過(guò)油后存放。外露零件外表應(yīng)涂防銹油。
4、經(jīng)常檢查泵的蝸輪蝸桿的軸向間隙:蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值,需調(diào)整通蓋、悶蓋紙墊或側(cè)蓋紙墊。
5、在環(huán)境溫度0℃以下使用,工作介質(zhì)為水時(shí)應(yīng)添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。